16 juni 2025
Två studenter vid Linköpings universitet, Emil Johnsson och Gabriel van den Bos, har nyligen presenterat sitt exjobb som undersöker möjligheterna att producera e-diesel direkt på gården med hjälp av vindkraft. Deras arbete, som utfördes i samarbete med Energifabriken, RISE och Agtech Sweden, riktar sig till lantbrukare och företag med intresse för hållbar teknik och energiomställning.
Idén till examensarbetet föddes efter att Emil och Gabriel kontaktade Agtech Sweden för att få förslag på ämnen att undersöka. Agtech Sweden har under flera år följt utvecklingen inom e-diesel och hållit föredrag i ämnet, och föreslog därför att de skulle genomföra en studie om e-diesel – med målet att fördjupat undersöka vilka möjligheter det finns för lantbrukare att producera e-diesel på gårdsnivå.
Projektet, med titeln ”Wind to Diesel – A conceptual design study of farm-based electrodiesel production”, fokuserar på att skapa ett koncept för småskalig produktion av e-diesel, ett bränsle med vatten, koldioxid och el som insatsvaror. Genom att koppla anläggningen till vindkraft undersökte studenterna möjligheterna till en klimatsmart energikälla som kan bidra till lantbrukets omställning.
Slutsatsen i exjobbet var att det tekniskt går att producera e-diesel på gårdar, men att anläggningen är för kostsam för att vara ekonomiskt lönsam i nuläget. Den totala investeringskostnaden för systemet, som inkluderar en PEM-elektrolysör, en RWGS-reaktor och Fischer-Tropsch-syntes, beräknas till drygt 50 miljoner kronor. För att realisera tekniken på enskilda gårdar krävs därför externa investeringar eller stödfinansiering, men också teknikutveckling av modulära och serieproducerade produktionsenheter. Även driften går med underskott enligt studenternas beräkningar. En stor utmaning i studenternas system var att hantera den intermittenta energikällan då den optimala driften av systemet kräver en stabil produktionstakt. Slutprodukten behöver även raffineras innan den kan nyttjas som diesel.
Trots de ekonomiska utmaningarna framhöll studenterna under presentationen att e-diesel är en spännande lösning på ett verkligt problem: att minska klimatpåverkan från lantbrukets arbetsmaskiner utan att behöva byta ut den befintliga maskinparken. E-diesel innebär också en minskad nationell sårbarhet då diesel är en ren importvara. Mycket forskning pågår inom området vilket ger hopp om förbättrade processer i framtiden.
Både Emil och Gabriel studerar maskinteknik vid Linköpings universitet, och projektet var deras examensarbete för civilingenjörsprogrammet. Handledare vid universitetet var Mikael Säberg, medan projektet också stöttades av Energifabriken, RISE samt Agtech Sweden.
Vill du läsa mer om projektet och hur tekniken fungerar? Vi kommer att dela länken till själva rapporten senare.
Kontakt
Välkommen till seminarium om e-diesel – ett fossilfritt alternativ för framtidens jordbruk.
E-diesel är ett fossilfritt bränsle som kan ersätta fossil diesel i bland annat jordbrukets traktorer. Emil Johnsson och Gabriel van den Bos har i sin mastersuppsats undersökt hur e-diesel kan framställas och vad det kostar. Under seminariet diskuteras olika vägar att framställa e-diesel och jämförelser görs med andra fossilfria bränslen.
Datum: 26 september
Tid: kl. 10:00 – 12:00
Plats: Linköpings universitet
